2 décembre
Trip in San Francisco 2006 Oct
2006-10-20
前一段时间去总部转了一圈,照片也在msn上。这里把日记里的一部分拿出来分享。:),很多不流畅的。
前面一个星期做在200-992办公室,正对着窗口,每过几分钟就有一个小飞机飞过,叹,这些美国人真是有钱。
去Cingular买了个手机,Moto C139,只要20美元,然后 25美元 for 100Minutes, so, .25 2块钱一分钟啊。叹,回国还是不要抱怨中移动了。
后来在美国北部的I-70一路从加州开到纽约,我半路飞了,剩Frank自己开到的。下面是美国无证驾驶时遇到的警察叔叔(之前已经一次了):
昨天在高速公路上还是比较顺利,开的时间比较长,中间自己开车进出加油站。今天被警察惊吓后,决定只能在高速路上上下车。从Wilson Lake的风景出来,上I-70后,我们就换了位子,我开始开车。一开始一切都顺利,前面10分钟左右有些紧张,然后慢慢的转弯和走直线都顺利了,不会象刚上来一样走蛇形。
但是很快就遇到了情况,Frank突然说变线到左侧车道,然后我才发现原来前面修路有个道路施工黄灯不停指示左转,于是转到左侧,忙乱中看了后面的镜子知道美元人,然后就打了左转向灯开始转。然后过了后就转回,本来昨天还在想没有人的时候练习一下变线的,结果现在就现场实习了。过了这个险情,下一个很快就到了。
好像I-70路在Kansas州里面都在进行道路施工,过了不久我们看到一个转向左边并道的标志。但是这个时候一个大货车已经在我背后的快车道。我踩了一下刹车,希望货车兄弟快点超过我。但是他的速度确似乎也放慢了。Frank赶紧跟我说,加油门,变道。再等他,恐怕我就要撞上前面施工的车了。我赶紧踩了油门,左灯,左转,很快我们就看到两车道并为一个车道的标志,慢慢的一个个的尖尖的黄筒把我逼入了从未开过的左车道。进入后,还来不及心存余悸的回想,只能按照指令靠左,靠左慢慢的在小路里面开,等我写下的时候回想,真是可怕啊。不过,我想还是没有太大的风险,满心紧张的过去了。
后面还有一个施工的。我转到左边开了几分钟。还有一次,我的左边一个小货车,但是我碰到一个闪黄灯的小车,只要硬着头皮开了过去。
过了一会儿,发现路面非常的颠簸,比较难把握方向盘,而且路上的车也比较多。我们就换成Frank。Frank一上来,立刻开到了80Mile。忽然,加速超过一个大货车后,Frank再次大叫“我X,警察”。J,然后我就看到一个警车在后面闪灯了。我们停下后,警察上来,要我们出示License。给了中国的license,然后我们开始解释。最后,警察说我给你们一个warning,不给ticket,你们走把。又是长舒一口气。
等警察叔叔走掉,我们慢慢上路。重新回复到70Mile的速度。开了10分钟,发现双方向路的中间停了一个警车,远远看过去,象是一个猫(说大点像是豹子)躲在的草丛里不停着看着眼前的猎物列队走过。想来这样子的豹子是最幸福的了。里面坐着的正是刚才抓住我们的那个哥们。然后我们就开始感慨我们怎么刚才没看到警察啊。
整个Kansas州在美国的中部,农业比较发达。在美国看过,才发现美国人的土地原来这么多,很多的土地可以种草也可以种田,但是大部分的土地都是在放牛。农田没块都非常的大。
在Kansas我们试图去一个Alta Vista的地方的时候,GPS给我们指了一个乡间的小路。害得我们颠簸了很久,却发现根本没有东西可看,空费了一个alta vista的好名字。
经历了两次警察事件,我们终于总结并规定了我们的基本原则:安全第一,休息第二,行程第三。
今天到达了Lincoln的一个小纪念堂at Vandalia, Illinois. 然后在I-40上面跑了一小会儿。好像风景一般,可能从西部那么远的地方过来,审美疲劳了吧。很快就回到了70继续跑。然后过了Indianapolis后开始找吃饭的地方。